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新税制有利大马机场 亚航亚航X大输家


2020-07-13



新税制有利大马机场 亚航亚航X大输家
随着机场税确认将在明年1月调涨,分析员指出,亚航和亚航X预计是输家,因为短期的乘客流量成长料将受到冲击。

随着交通部长拿督斯里廖中莱确认国内外航班乘客服务费将在明年1月调涨,分析员指出,一旦大马航空局委员会发布新的乘客服务费,亚洲航空和亚航X预计是输家,因为短期的乘客流量成长料将受到冲击;而大马机场则是赢家,预计对其盈利成长正面。

廖中莱昨天接受媒体採访时指出,交通部已在周三的内阁会议,针对大马航空局委员会调整机场税的建议进行讨论,但目前仍需更深入地讨论有关建议,最终的结果将由该委员会宣布。

惟,《太阳报》同日引述消息报导,内阁已通过大马航空局委员会机场税调整议案,当中从吉隆坡国际机场和吉隆坡第2国际机场启程的国际航班的机场税徵收,将分别从原本的65令吉和32令吉,调高至73令吉,而东南亚国际航班和国内航班将的机场税徵收则分别调涨至35令吉和11令吉。

亚航提出上诉

对此,亚洲航空周五宣布,该公司将对政府提高机场税一事提出上诉,并控诉机场税调高会对人民造成负担,并减少市场对大马航空企业的需求量,进而冲击旅游业,减少工作机会和影响经济成长。

然而,亚洲航空的控诉,并没有止住该股在今天的跌势,亚洲航空股价周五盘中交易最低去到2.73令吉,下跌6仙或2.15%,最后以2.74令吉挂收,全天跌5仙或1.79%,是全场第16大热门股。另外,亚航X则无起落,挂收39仙,为第21大热门股。

至于新机场税最大受惠者的大马机场,其股价在周五盘中一度应声跳高14仙或2.06%,至6.94令吉;不过,随后回吐涨幅,以6.80令吉平盘闭市。

乘客流量料下滑

虽然市场人士普遍预估机场税将于2016年杪调涨,但艾芬黄氏资本分析员对于《太阳报》所报导的机场税调涨幅度感到惊讶。

他表示,新机场税机制将导致他所追踪的航空股,在短期内面临乘客流量下滑,尤其是亚航X。

达证券分析员认同以上说法,并指出,机场税调涨将大幅拉高廉价航空的机票价格,令亚洲航空失去竞争优势。

「倘若媒体报导属实,就意味着飞往东南亚国家的廉价航空乘客,所要支付的国际机场税将调涨3令吉,而全服务航空乘客所支付的机场税将减少30令吉。」

另一方面,达证券分析员认为,新机场税将使大马机场受惠,可提振该公司的未来盈利。同时,他预计下一轮调涨会在2019年起。

与此同时,艾芬黄氏资本分析员估计,新机场税机制将拉高大马机场的税收相关收益23%,该业务预计占大马机场营业额的近20%。

「儘管机场税调涨将影响大马机场的短期乘客流量,但收益提高有助于抵消此负面影响。」

不过,他提醒说,基于大马机场须和政府共同享有8%至10%的营业额,所以并非全部的营业额可转换成净利。

他预计,大马机场2017财政年盈利有望取得双位数成长,归功于低基数和趋高的营运收益。

整体而言,在大马航空局委员会公布新机场税机制前,艾芬黄氏资本维持航空领域「中和」投资评级,同时也维持3家航空股盈利预测;而达证券分析员则正在检讨大马机场和亚洲航空的投资评级。



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